Doosan Infracore发动机及其材料事业本部的李东仁研究委员在‘The Diesel Emissions Conference Asia 2009’国际学术研讨会发表关于公司柴油发动机排放气体降低技术的论文。
此次发表的论文的内容为通过柴油发动机排放气体后处理装置SCR(Selective Catalytic Reduction, 选择性还原酶)技术开发大幅减少氮氧化物(NOx)等有害物质的排放和燃料消耗量，提高柴油发动机的效率，并表示斗山的车辆用柴油发动机通过这种技术可以满足欧洲将在2010年采用的排放气体规范。
5月11日至12日期间在中国北京举办的‘The Diesel Emissions Conference Asia’是面向中国和国外主要企业的CEO、政府及研究机构负责人等业内主要人士的研讨会，有很多希望进军中国市场的汽车及发动机行业相关人士参加此次研讨会。
在此次活动中几家著名的国际先进企业纷纷发表自己公司的技术。Doosan Infracore代表韩国介绍车辆用柴油发动机技术，对外展示公司的技术优势。