HD现代Infracore与韩国汽车研究院签署《氢发动机产业振兴与技术开发合作谅解备忘录》的签约仪式照片

HD现代Infracore正在加速推进韩国首台氢内燃机的开发。

3月29日，HD现代Infracore在仁川市花水洞总公司第一研究楼成功举行了“HX12氢内燃机1号机”的启动仪式。启动仪式是完成新型发动机的设计后，为实现量产性能而首次启动原型(prototype)发动机的活动。包括赵英哲社长和Oh Seung-hyun社长在内的30多名员工参加了当天的活动，共同纪念韩国首台旨在实现碳中和目标的氢内燃机所迈出的第一步。

氢内燃机与电池、氢燃料电池并列被视为实现碳中和的三大动力系统之一。其优点是能够利用现有的发动机技术和设施，通过改造内燃机的供油系统和喷射系统来燃烧氢气以获取动力。

特别是从今年开始，随着强制发电企业使用清洁氢的清洁氢能组合标准(CHPS, Clean Hydrogen Energy Portfolio Standards)的实施，预计通过招标市场进行氢能发电的需求将不断增加。因此，期待通过大规模承揽应用氢发动机进行发电的订单，来推动公司未来发展。

HD现代Infracore被选定为产业通商资源部下属产业技术评价管理院所执行国策课题"建设机械、商用车用氢发动机系统及储存、供应系统开发"的主管机构，目前正致力于开发韩国首台300kW、11L排量的氢内燃机。该内燃机以燃烧100%氢气为基础，可以根据需要使用氢气和天然气混合燃料。

启动仪式后，HD现代Infracore还与韩国汽车研究院举行了“氢发动机产业振兴与技术开发合作”谅解备忘录签字仪式。两家公司的主要官员出席了协议仪式，包括发动机事业本部长金重洙专务和韩国汽车研究院副院长Kim Hyun-chul。

通过这份谅解备忘录，HD现代Infracore与韩国汽车研究院将建立紧密的合作关系，共同开发应用于氢发动机领域的创新零件技术，▲合作构建氢发动机技术基础和生态系统▲推动氢发动机基础设施和工业的振兴与发展。

HD现代Infracore发动机事业本部长金重洙表示：“此次签署谅解备忘录将成为我们扩大氢发动机技术实力及基础设施建设的契机。”“双方将通过氢发动机技术开发过程中的紧密交流与合作，成功推进并实现氢发动机的开发。”

韩国汽车研究院副院长Kim Hyun-chul表示：“在全球范围内，发达国家正在致力于确保氢发动机技术作为环保发动机的替代方案”，“今后我们将通过开发更加经济高效的新一代氢发动机，为环保汽车产业的可持续发展做出贡献”。

HD现代Infracore的目标是，经过正式的性能开发，到2024年为止，在卡车及公交车等商用车和建设机械上搭载氢发动机，并于2025年批量生产。