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现代斗山Infracore, 签订搭载于“K2坦克”的自主开发发动机供应合同

- 与现代Rotem签订1800亿韩元合同,搭载于K2坦克出口波兰
- 1500马力级,最高时速70km/h,燃油效率好,低温启动性卓越
- “向世界宣传K-国防工业卓越性的机会,将努力发展技术以赢得更多订单”

2022. 12. 13
搭载于K2坦克出口波兰的现代斗山Infracore的1500马力坦克发动机。

现代重工集团建设机械部门的旗下公司现代斗山Infracore(代表:赵英哲社长)首次在海外市场推出采用自主技术开发的国防发动机。


现代斗山Infracore于13日(周二)宣布,与现代Rotem签订了约1800亿韩元规模的坦克发动机供应合同。此次签约的发动机为1500马力,将搭载于出口波兰的K2坦克上,从2023年6月开始,将分批向现代Rotem供应三年。


该合同是波兰军备局与现代Rotem先前签订的K2坦克供应合同的后续合同。去年7月,波兰军备局与现代Rotem签订了首批交付180辆K2坦克的出口履约合同,以引进下一代坦克并更换老化的老式坦克。<继续>


出口波兰的K2坦克搭载的发动机是现代斗山Infracore自主研发的V型12缸双涡轮柴油发动机,排量27升。该发动机具有可驱动56吨坦克以最高时速70km/h行驶的高速、高功率性能,与海外竞争公司相比,具有出色的燃油效率和卓越的低温启动性能。


现代斗山Infracore计划通过此次出口使其卓越的技术在海外市场获得公认,从而提高在未来欧洲和中东国防发动机市场的份额。尤其是波兰军备局与现代Rotem签订第二份K2坦克供应合同时,还有望追加坦克发动机订单。


现代斗山Infracore相关人士表示“随着用自主技术制造的国防发动机首次亮相海外市场,期待未来能够向世界宣传其卓越性能”,“我们将努力推进国防发动机技术的发展,好在未来赢得更多订单”。


现代斗山Infracore的发动机事业本部于1958年在韩国首次开展发动机业务,去年由于建设机械的蓬勃发展和发电机需求增加等推动发动机销量增加,销售额达到8548亿韩元,比上年增长了20.1%。<完>